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（十）拒不配合监督检查和评估工作，拒不整改或虚假整改；（十一）拒不按规定上缴应收回的结余资金；（十二）其他违规行为。第十三条[科学技术人员违规处理]科学技术人员在科学技术活动中有以下行为之一的，应视情节轻重，采取相应处理措施。（一）在相关科学技术活动的申报、评审、实施、验收或监督评估等活动中提供虚假材料；

芬兰航空首席运营官Jaakko Schildt先生表示：“我们的旅客希望回到他们在欧洲或中国的家，我们也希望将机组人员带回他们各自在芬兰和中国的基地。考虑到我们在中国和欧洲的旅客数量以及目前中欧之间的替代航班有限，保留一些航班是必要的。我们的运营均遵循卫生部门的密切指示，旅客和机组人员的健康和安全一直是我们工作的重中之重。”

芬兰航空2020年冬季正常情况下每周运营35次从赫尔辛基往返大中华地区（香港、北京首都国际机场、北京大兴国际机场、上海、南京、广州）的航班。芬兰航空表示将持续关注疫情发展，坚持对旅行需求影响的分析，并保持与相关部门的密切沟通，有关2月29日以后航班的决定将择时公布。

“我必须再次强调，美方不顾中方的严正交涉，毫无事实根据，公布征税建议，是典型的单边主义和贸易保护主义做法，中方强烈谴责，坚决反对。”陆慷说。陆慷表示，美方此举罔顾40年来中美经贸合作互利共赢的本质，罔顾两国业界的呼声和消费者的利益，不利于美国国家利益，不利于中国国家利益，也不利于全球经济利益。

在苏宁金融研究院高级研究员陈嘉宁看来，上述钱端产品存在合规风险，首先，互联网资管业务需要有相关的资质；其次，存款产品仅仅适合在银行自身的渠道推广销售，通过第三方渠道推广存在合规性风险；最后，利用“银行存款产品”的旗号来进行宣传，并给平台增信，也涉嫌违反了相关的金融产品宣传要求。其次存在流动性风险，一般金融产品的收益率与流动性成反比，收益率越高，流动性越差，但是，“三年定期存款”在保证较高收益率的同时，流动性能做到“单日提现不限额、资金可实时到账”，是存在一定流动性风险的。

责任编辑：李双双美联航最大企业客户竟是苹果，每天买50个商务舱飞上海苹果公司每年花费1.5亿美元购买美联航机票。陈晓双苹果公司是美国联合航空最大的企业客户。日前，博主LAFlyer在推特上发布了美联航位于旧金山国际机场候机楼的一张海报。图中显示，苹果公司每年花费1.5亿美元购买美联航机票，其中最重要的市场是上海。苹果每天在美联航的上海—旧金山航线上购买50个商务舱座位，占到该航线25%的营收，而这条航线每年总共为美联航带来3500万美元的收入。